Układ hamulcowy w samochodzie ciężarowym - jak wygląda i z czego się składa?
Samochody ciężarowe, które bardzo często poruszają się na naszych drogach powinny posiadać przede wszystkim sprawne elementy. Jednym z takich komponentów, które mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo nie tylko kierowcy, ale również innych uczestników ruchu drogowego są oczywiście hamulce. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje na temat układu hamulcowego w samochodzie ciężarowym.
Z czego zbudowany jest układ hamulcowy w samochodzie ciężarowym?
Pneumatyczny czy też powietrzny układ hamulcowy, bo właśnie taki powinien znaleźć się w każdym samochodzie ciężarowym składa się z kilku niezwykle ważnych i współpracujących ze sobą elementów, dzięki którym tak ciężka maszyna jest wstanie zahamować, a są to:
- Zawory sterujące
- Siłowniki
- Zawory zwrotne
- Zawory przeciążeniowe
- Zbiorniki ze sprężonym powietrzem
- Przewody łączące i zasilające
- Pedał hamulca
Na jakie typy dzieli się pneumatyczny układ hamulcowy?
Każdy pneumatyczny układ hamulcowy składa się tak naprawdę z dwóch części, które mają odrębne zadania. Całość tego układu dzielimy na:
- Układ sterujący - Jest to część pneumatycznego układu hamulcowego odpowiedzialna za odpowiedni przepływ sprężonego powietrza, które znajduje się w zbiornikach, a dostarczane jest do siłowników, które z kolei mają wpływ na działanie hamulców.
- Mechanizm hamulcowy (bębnowy lub tarczowy) - Podobnie jak w przypadku hydraulicznego układu hamulcowego tak i tutaj jest to komponent odpowiedzialny za hamowanie, czyli wytworzenie siły tarcia pomiędzy tarczą hamulca a kołem pojazdu.
Jakie są rodzaje hamulców w pneumatycznym układzie hamulcowym?
Całość pneumatycznego układu hamulcowego składa się łącznie z czterech typów hamulca takich jak:
- Hamulec roboczy (zasadniczy) - Podstawowy rodzaj hamulca, który odpowiedzialny jest za zatrzymanie się pojazdu poprzez wciśnięcie pedału hamulca.
- Hamulec pomocniczy - Jest to hamulec wspomagający hamowanie pojazdu w przypadku wystąpienia awarii w hamulcu roboczym.
- Hamulec ręczny (postojowy) - Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych tak i tutaj hamulec ręczny odpowiedzialny jest za utrzymanie pojazdu w stałej pozycji nawet przy lekkim nachyleniu danej drogi.
- Hamulec zwalniający (retarder) - Jest to rodzaj hamulca, który pomaga kierowcy ciężarówki utrzymywać stałą prędkość na drodze lub stopniowe zmniejsza jej w przypadku jazdy po drodze posiadającej dość duży kąt nachylenia w dół.
Regularna wymiana zużytych komponentów
Jak już pisaliśmy, hamulce to jeden z najważniejszych elementów każdego pojazdu, w tym również samochodu ciężarowego i bardzo ważne jest aby każdy, nawet najmniejszy element tego układu był w stu procentach sprawny. Jeżeli chodzi o części zamienne do pneumatycznego układu hamulcowego, to możemy je kupić w hurtowni części samochodowych Dekmot.
